閥控式密封鉛酸蓄電池的內(nèi)阻由歐姆內(nèi)阻和極化電阻組成，這是由多種因素構(gòu)成的動(dòng)態(tài)電阻。閥控式密封鉛酸蓄電池的內(nèi)阻與其容量有關(guān)，因此，可以用來(lái)檢測(cè)蓄電池的放電性能;但蓄電池的內(nèi)阻與容量的關(guān)系不是線性的，因此蓄電池的內(nèi)阻不能用來(lái)表示蓄電池的容量。 [詳細(xì)]

叉車電瓶分為電動(dòng)叉車、內(nèi)燃叉車兩種車輛使用，電動(dòng)叉車電瓶一般是24V、48V、72V、80V比較多，但是也有個(gè)別非標(biāo)叉車采用36V、40V、96V電壓，單只叉車電瓶電壓是2V為主，串聯(lián)使用，可以根據(jù)叉車安裝體積決定排列組合方式，不同噸位載貨量的叉車，串聯(lián)總電壓不一樣，如，國(guó)內(nèi)3噸叉車電瓶一般是80V，日系叉車分72V與80V，標(biāo)準(zhǔn)不同。 [詳細(xì)]

閥控式鉛酸蓄電池是儲(chǔ)能電站比較重要的設(shè)備之一，成本占了系統(tǒng)80%左右，蓄電池的技術(shù)參數(shù)對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)非常重要，下面以鉛炭鉛酸蓄電池為例，解釋蓄電池的關(guān)鍵參數(shù)如容量、放電深度、循環(huán)次數(shù)等等。在蓄電池和逆變器選型設(shè)計(jì)時(shí)，要注意蓄電池的最大充放電電流。蓄電池的容量由電池內(nèi)活性物質(zhì)的數(shù)量決定，通常用安時(shí)Ah或者毫安時(shí)mAh來(lái)表示。例如標(biāo)稱容量250Ah（10hr，1.80V/單體，25℃），指在25℃時(shí)，10小時(shí)以25A的電流放電，使單個(gè)電池電壓降到1.80V所放出容量。 [詳細(xì)]

工業(yè)電池生產(chǎn)廠家可分為兩類：一類為深循環(huán)使用的電池生產(chǎn)廠家，另一類為浮充使用的“備用電源”電池生產(chǎn)廠家。循環(huán)使用的電池生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的電池以深循環(huán)次數(shù)來(lái)表示其使用壽命，以0.8C深度充放電循環(huán)使用的電池，其壽命達(dá)到1200次以上；而使用浮充技術(shù)的電池生產(chǎn)廠家生產(chǎn)電池，年限可達(dá)到10~l2，有的可達(dá)到15~20。 [詳細(xì)]

閥控式密封鉛酸電池充電器的極板在制造過(guò)程中，對(duì)生極板進(jìn)行充電化成，使正極板上的鉛變成二氧化鉛，負(fù)極板上的鉛變成海綿狀鉛。但由于在制造廠對(duì)極板進(jìn)行化成的時(shí)間有限，不可能將所有的物質(zhì)均轉(zhuǎn)化成活性物質(zhì)，為此，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定新鋰電池充電器達(dá)到90%容量為合格。 [詳細(xì)]

目前閥控式密封鉛酸蓄電池主要有兩類，即玻璃纖維隔板陰極吸收式密封鉛蓄電池(如GNB、霍克Hawker電池)和硅凝膠密封鉛蓄電池(如德國(guó)陽(yáng)光Sonnenschein電池)，兩種電池極板相同：正極板柵采用鉛鈣錫鋁四元合金或低銻多元合金，負(fù)極板柵采用鉛鈣錫鋁四元合金。并使用緊裝配和貧液設(shè)計(jì)，在電池的上蓋中設(shè)置了一個(gè)單向的安全閥。由于采用無(wú)銻的鉛鈣錫鋁四元合金，提高了負(fù)極析氫過(guò)電位，從而抑制氫氣的析出，同時(shí)，采用特制安全閥使電池保持一定的內(nèi)壓。 [詳細(xì)]

堿性電池內(nèi)阻(Ri)是化學(xué)電源的一個(gè)重要參數(shù).由歐姆電阻和極化電阻組成。歐姆電阻由電極材料、電解質(zhì)溶液、隔膜電阻及各部分零件的接觸電阻組成。 [詳細(xì)]

蓄電池正極板的腐蝕變形?？谇半姵厣a(chǎn)廠家生產(chǎn)正極板使用的合金有3類:傳統(tǒng)的鉛銻合金，銻的含最為4%~7%(質(zhì)最分?jǐn)?shù)):低銻或超低銻合金，銻的含最為2%或者低于l%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)): [詳細(xì)]