叉車電池不耐用，通常會(huì)有以下幾個(gè)原因：電池額定容量過低，電池的型號不一樣，額定容量也不一樣。容量越大，可以理解為電池可儲(chǔ)存的電能越多，叉車的續(xù)航自然也更加持久。但是一般來說，容量越大尺寸也越大。 [詳細(xì)]

蓄電池是一個(gè)復(fù)雜的電化學(xué)體系，蓄電池使用的過程伴隨的是蓄電池壽命、容量不斷衰竭的過程。同時(shí)，蓄電池的壽命和性能與放電制度和使用條件是息息相關(guān)的。 [詳細(xì)]

叉車檔位電磁閥線圈燒壞，通電后電磁閥不出油，線圈外型異常，線圈內(nèi)置芯棒無電磁吸力。可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。 [詳細(xì)]

叉車蓄電池極板硫化，出現(xiàn)這種故障的現(xiàn)象有：極板上生成白色的粗晶顆粒硫酸鉛。放電時(shí)因內(nèi)阻大，電壓急劇下降，不能持續(xù)供給起動(dòng)電流。充電時(shí)單格電池電壓上升快，電解液溫度迅速升高，但相對密度卻增加很慢，過早出現(xiàn)“沸騰”現(xiàn)象。 [詳細(xì)]

目前市場上可選用的叉車鋰電池組很多，很多新用戶對于產(chǎn)品了解也不深刻，多數(shù)用戶還處于觀望或者試用的階段．對此，貝朗斯動(dòng)力商城特別針對叉車鋰電池的選用給大家一些建議： [詳細(xì)]

近年來，隨著國家對環(huán)保的重視以及綠色倉儲(chǔ)與配送事業(yè)的發(fā)展，開發(fā)和研制電動(dòng)叉車已經(jīng)成為目前中國叉車行業(yè)發(fā)展的明確趨勢，電動(dòng)叉車正逐步取代內(nèi)燃叉車。由此帶來的就是廣闊的叉車電池需求增長市場。 [詳細(xì)]

鉛酸電池包括膠體和液體兩大類,這兩種形態(tài)的電池是根據(jù)地域劃分使用的,膠體電池抗寒能力強(qiáng),在0下15攝式度以下它的工作能效要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于液態(tài)電池,其保溫性能極好,如果您生活的地方在冬天溫度很低,就可以選擇膠體電池. [詳細(xì)]

貝朗斯動(dòng)力商城和大家談?wù)劻藶槭裁床荒転閭€(gè)人或小公司組裝鉛酸電池？原因很簡單，因?yàn)檫@些電池的極板不那么匹配且太緊，因?yàn)樗鼈兊膹?qiáng)度不夠，并且沒有太多板可供選擇。換句話說，一旦您從小型工廠使用電池，一旦電池出現(xiàn)問題，極有可能極板存在裝配不匹配。 [詳細(xì)]